С 1999 года BMW M является официальным партнером кольцевого мотоциклетного чемпионата MotoGP и предоставляет для сопровождения пелотона автомобили безопасности. Не стало исключением новое поколение седана M5, который выйдет на трассу чемпионата.
Новинка выделяется оригинальной ливрей в стиле спортпрототипов FIA WEC. Премьера автомобиля прошла в Милане, а дебютирует новый сейфти-кар 7 сентября на Гран-при Сан-Марино.
Автомобиль получил “люстру” на крыше, передний сплиттер, кресла Recaro с шеститочечными ремнями безопасности, огнетушитель и насос для откачки топлива при транспортировке.
Под капотом спорткара – гибридная силовая установка M Hybrid. Она состоит из битурбированного 4,4-литрового V8, электромотора и тяговой батарее емкостью 22,1 кВт ч. Суммарная мощность гибрида – 535 кВт/727 л.с., а крутящий момент достигает 1000 Нм. В паре с ним используется 8-диапазонный автомат. Реализовать огромный потенциал гибрида помогает фирменный полный привод M xDrive с активным задним дифференциалом.
Разгон до первой «сотни» занимает 3,5 с, а ускорение до 200 км/ч – 10,9 с. Максимальная скорость традиционно для BMW ограничена 250 км/ч, а с опционным пакетом M Driver’s Package “ошейник” можно распустить до 305 км/ч. Уже в базе седан оснащен адаптивными амортизаторами и подруливающим механизмом задних колес.