Все желающие, заплатив 25 грн. за входной билет на выставку Retro&Exotica, смогли познакомиться с различными направлениями авторетро. Здесь же можно было получить профессиональную консультацию, приобрести техническую и историческую литературу, оригинальные и современные запчасти. Естественно, что «Автоцентр» и Первый автомобильный телеканал не могли обойти подобное мероприятие стороной. На стенде наших телевизионных коллег можно было полюбоваться на первую послевоенную модель Peugeot – 203, серийный хот-род Plymouth Prowler и современный «мускулкар» в стиле ретро – Chevrolet Camaro.
Интересную экспозицию в преддверии 65-летия Дня Победы в организовали энтузиасты запорожского клуба «Фаэтон». Они представили три советских грузовика времен войны: «полуторку» ГАЗ-АА, легендарную «Катюшу» на базе ЗИС-6 и зенитную прожекторную установку на базе ЗИС-12. Причем реставрацию последней закончили буквально накануне выставки.
Сразу 5 довоенных американских Buick`ов привез в Киев одесский коллекционер Павел Акопник. Не часто в Украине можно увидеть автомобиль середины 20-х годов прошлого века, да еще и на родных колесах с деревянными спицами.
Одним из шоу-стопперов выставки Retro&Exotica стал прекрасно отреставрированный двухдверный кабриолет Opel Admiral с кузовом ателье Hebmuller. Таких автомобилей было изготовлено всего 90 экземпляров и каждый из них теперь буквально на вес золота. Автомобиль был любовно восстановлен краматорской реставрационной фабрикой «Самоход» имени Игоря Жемова и сегодня находится в частной коллекции в Днепропетровске.
Впервые в Киеве можно было оценить мастерство реставрационной мастерской Константина Жукова Zhukov Cars. Двухцветные кабриолеты BMW 170 V (1939 г.) и BMW 327/28 (1940 г.) способны украсить любую коллекцию.
Традиционный участник подобных мероприятий – киевский реставратор и коллекционер Александр Вульс – продемонстрировал линейку отечественные автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-24, «Москвич-412», ВАЗ-2101 и ЗАЗ-965. Щепетильность и педантичность Александра Ильича при восстановлении каждого своего автомобиля порой вызывает сомнение, что с заводского конвейера они сходили в таком же великолепном состоянии.
На выставке можно было найти экспонаты на любой вкус и цвет, пообщаться с коллегами и единомышленниками, а при желании, – пополнить свою коллекцию автораритетов. Отрадно, что организаторы планируют проводить выставку Retro&Exotica и в дальнейшем, а значит, мы с вами сможем увидеть новые творения отечественных мастеров реставрации и глубже познакомиться с историей мирового автомобилестроения.
