После доводки в PPO люксовый внедорожник Volvo XC90 T8 Twin Engine стал самым мощным и самым динамичным за всю историю существования модели. Гибридный силовой агрегат развивает мощность 421 л.с., а крутящий момент вырос до 680 Нм. Благодаря этому автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунд, при этом расходуя всего 2,1 л/100 км. Кроме того, автомобиль способен преодолеть исключительно на электротяге до 43 км.
Читайте также: Компания Volvo готовит новое компактное семейство
Предложенная подразделением Polestar программа оптимизации касается не только улучшению параметров силового агрегата, но и других узлов и агрегатов. Например, была улучшена отзывчивость педали акселератора, внедрена функция удержания выбранной передачи при совершении маневров, изменены настройки электронного блока управления двигателем. В результате Volvo XC90 T8 гарантирует новый уровень удовольствия от драйва.
«Спустя всего неделю после презентации нашей программы оптимизации для моделей Volvo S90 и V90, мы движемся дальше, предлагая аналогичные улучшения для самого совершенного внедорожника – XC90 T8 Twin Engine. Она позволит покупателям, которые хотят получить еще больше удовольствия от вождения XC90 и легкий доступ к впечатляющим технически характеристикам», – комментирует руководитель Polestar Нильс Меллер.
Одной из главных особенностей программы оптимизации является функция удержания выбранной передачи при прохождении поворотов с большими перегрузками. Это предотвратит нежелательный переход на более высокую передачу в середине поворота, предоставляя водителю лучший контроль над машиной при активном вождении.
Стоит отметить, что в доводке машины принимал участие четырехкратный чемпион Scandinavian Touring Car Championship (STCC) и гонщик команды Polestar Cyan Racing Тэд Бьорк.
«Для меня большая честь как для гонщика и испытателя принимать участие в работах с такими технологиями, как в XC90 и моем гоночном S60. И хотя SUV, как XC90 должен быть далеко от того, что мы обычно делам с гоночными машинами, главной целью оптимизации является то же самое. Все это делается ради водительского удовольствия и возможностей, и думаю, мы этого добились», – рассказывает Тэд Бьорк, который в нынешнем сезоне в WTCC на Volvo S60 Polestar TC1 с технологией Drive-E.
Справка АЦ
Компания Polestar занимается тюнингом автомобилей Volvo. Она была основана в 1996 году первоначально как спортивная команда, и принимала активное участие в подготовке автомобилей марки к различным соревнованиям. В 2009 году Polestar впервые предложила продукцию для тюнинга автомобилей Volvo. В 2014 году компания подготовила свои первые «заряженные» версии автомобилей, созданных на базе Volvo S60 и V60. В 2015 году Volvo Cars приобрела Polestar, которая теперь является тюнинговым подразделением шведского бренда.
Болид команды Polestar Cyan Racing на одном из этапов чемпионата WTCC.