ГАЗель Next превратили в довольно технологичный электромобиль, при этом не в домашней России, а в Европе. Попутно грузовой автомобиль сменил имя
Электромобили сегодня в уверенном темпе проникают в самые неожиданные сегменты. Вот, например, электрический грузовик. Его соорудили на базе ГАЗели Next. И произошло это в Германии. Такое необычное комбо.
Теперь электромобиль называется EFA-S E35, если речь идет о бортовом грузовике. Есть также модификация с полноценной двухрядной кабиной E35D, грузовой фургон E35V и пассажирский микроавтобус E35B.
Электромобили EFA-S технически отличаются от тех, которые на базе Next разработали непосредственно на ГАЗе. Да, такие тоже были. Те машины оснащались 86-сильным электромотором и подразумевались с одной из двух батарей на 100 и 150 км. Но дальше партии опытных образцов, изготовленных к 2017 году, дело не пошло.
Немецкая EFA-S сумела поставить производство на поток. Ее электромобили получили электромотор мощностью 150 л.с. (730 Нм) и батарейный блок емкостью 80 кВтч, обеспечивающий запас хода 200 км.
Батарею электрическая ГАЗель Некст получила не литий-ионную, а литий-железофосфатную. Она отличается более высокой плотностью, эффективностью, надежностью и безопасностью. Это довольно новая технология. Можно ожидать, что в ближайшее время многие автопроизводители обратят на нее внимание.