Известный австрийский производитель пожарных автомобилей – компания EMPL Fahrzeugwerk GmbH недавно изготовила для клиента в Китае весьма необычную машину. Модель называется TLF 2000/200/200 DOUBLEHEAD и построена на полноприводном шасси MAN TGM 18.340 (4х4).
Главной отличительной особенностью является наличие двух кабин: четырехдверной спереди и стандартной, двухдверной сзади; общее количество мест для боевого расчета – восемь. Интересно, что в задней кабине продублированы все органы управления. Оказывается, машина предназначена для работы в тоннелях, где оперативно развернуться весьма проблематично.
Диковинный автомобиль имеет резервуар для воды на 2000 л, два бака по 200 л для пенообразователя, а также насос производительностью 3000 л/мин. Кроме того, в оснащение для обеих кабин входит пожарный ствол производительностью 2700 л/мин, встроенный генератор 20 кBт, компрессор, камера заднего вида, датчики расстояния и ветра, а также лебедка на 5,4 т.
Из спецоборудования также следует отметить набор гидравлического спасательного инструмента, бензопилу, надувные подушки-домкраты, а также носилки для пострадавших. Имеется также выдвижная осветительная мачта высотой до 6 м. Помимо всего этого, для защиты от высокой температуры и огня самого пожарного автомобиля он оборудован форсунками для мелкодисперсного распыления, которые расположены на крыше, на бамперах, а также возле колесных ниш. То есть данный автомобиль может еще и “тушить сам себя”.
