Бразильское подразделение Volkswagen AG продолжило свою традицию создания парадных кабриолетов для высокопоставленных лиц страны. Впервые местные специалисты превратили малолитражку бренда в кабриолет в 1959 году.
В разное время донорами для них служили сити-кар Volkswagen Fox, Käfer, больше известный как «Жук», и седан Polo. Последний, представленный на местном рынке под именем Virtus, стал основной для нового «президентского» кабриолета. На нем руководитель Бразилии Лула да Силва появится на заводе Volkswagen в Сан-Бернарду-ду-Кампу под Сан-Паулу.
По большому счету, от базового седана кабриолет отличается только отсутствием крыши. В процессе переделки ее спилили вместе с дверными стойками. Колесную базу слегка растянули и полностью переделали задние двери для большего комфорта первого лица страны. Также установили поручень, за который Лула да Силва сможет держаться, стоя приветствуя окружающих. Кузов автомобиля усилили и увеличили топливный бак. Крыши, даже складной, у кабриолета нет.
