Кроссовер и седан получили по результатам краш-тестов всего две звезды из пяти
Одной из самых авторитетных организаций, которые занимаются проверкой активной и пассивной безопасности автомобилей, является европейское агентство Euro NCAP. Оно проводит краш-тесты, на основании которых и выставляются баллы. На этот раз специалисты организации проверили нового поколения кроссовера Dacia Sandero Stepway, который дебютировал осенью 2020 года. Новый Logan тоже разбили.
Несмотря на то, что бюджетные машины сменили платформу и обзавелись расширенным пакетом систем безопасности, показать хорошие результаты им не удалось. Оценивали авто в шести категориях: безопасность водителя и пассажиров, защита пешеходов, боковое и фронтальное перекрытия, устойчивость к перевороту, прочность крыши и уклонение от лобового столкновения. По итогам этих испытаний кроссовер Сандеро Степвей и седан Логан получили всего две звезды из пяти возможных.
Безопасность детей и взрослых пассажиров оценили в 70 и 72%. Из-за довольно скудного оснащения системами безопасности и не совсем корректной их работы, в категории защита пешеходов автомобили набрали 41%. Электронный ассистент не способен полноценно различать пешеходов и велосипедистов, что может привести к ДТП. Реакцию систем в экстренных ситуациях оценили в 42%. В моделях отсутствует система удержания в полосе движения, а технология аварийного торможения оказалась довольно примитивной.
Такие результаты в большей степени связаны с тем, что теперь Euro NCAP оценивает работу электронных ассистентов активной безопасности, которые практически недоступны дешевым автомобилям. Ранние поколения моделей справлялись с краш-тестами лучше и получали более высокие оценки – можете сравнить выше.
https://www.youtube.com/watch?v=vmfjM4lMX50&list=PLmuoo4kGcGD685Tcz6lOEESuvxyS_pNDN