Ferrari представила уникальный автомобиль, построенный подразделением Special Projects для неназванного клиента из Тайваня. Основой для эксклюзивного спорткара SP-8 послужил серийный F8 Spider. Автомобили разделили несущую архитектуру и агрегаты.
Кузов у SP-8 оригинальный. Все элементы футуристичного экстерьера, за исключением передней панели, отформатированы из углепластика. Тогда как переднюю панель отлили из алюминия методом 3D-печати под давлением.
Дизайн клиентского автомобиля разработан в фирменной стилистике Ferrari. Обтекаемый кузов с опущенным «носом», ярко выраженный передний сплиттер и оригинальная передняя оптика. Но некоторые детали заимствованы у серийных моделей бренда. Например, задние фонари SP-8 достались от Roma, а заваленное назад лобовое стекло и патрубки выхлопной системы от 296 GTB. Дизайн пятиспицевых легкосплавных колесных дисков отсылает к легендарным Ferrari F40 конца 1980 годов.
Крыши у автомобиля нет от слова совсем. При этом, как утверждается, даже на большой скорости водитель и пассажир защищены от встречного ветра за счет аэродинамики кузова.
Также следует отметить цветовое решение. Темная передняя часть автомобиля плавно перетекает на боковинах в светлую заднюю. Таким образом, дизайнеры подчеркнули оригинальные формы уникального спайдера.
Технически SP-8 полностью идентичен серийному Ferrari F8 Spider. В движение его приводит тот же 3,9-литровый бензиновый V8, отдачей 710 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Работает мотор с заводским преселективным 7-ступенчатым «роботом» и задним приводом.
Стоимость уникального открытого Ferrari F8 Spider не озвучивается.