Toyota Highlander 2020 — новый большой кроссовер, который в целом сохранил узнаваемый облик, но полностью освежился внутри и снаружи
Шанхай — не единственный крупный город, где в этом апреле проходит крупная автомобильная выставка. Приблизительно то же самое творится сейчас в Нью-Йорке, только вид сбоку. Например, можем посмотреть на Toyota Highlander 2020 модельного года.
Как выглядит новый кроссовер? Свежо и современно, при этом в дизайне читаются отсылки к прежнему поколению. Однако модель 2020 года кажется аккуратнее и элегантнее. Обратите внимание на агрессивный «взгляд», плавные формы и оригиальный рельеф боковин.
Удивительно, но поначалу большой кроссовер не очень-то похож на другие модели Toyota. Пожалуй, это неплохо. Сзади новый кросс также нельзя бысро идентифицировать как Тойоту, но к такому дизайну мы привыкнем быстро.
Интерьер, конечно, также новый. Передняя панель едва напоминает прежнюю генерацию, но линии более резкие и смелые. В дорогих комплектациях появится 12,3-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. По словам представителей компании, самый крупный в классе. Напомним, Toyota Highlander 2020, как и предшественник, выступает в сегменте семейных кроссоверов с тремя рядами кресел, где будет соперничать с Ford Explorer, Kia Telluride, Hyundai Palisade и Subaru Ascent.
Версии попроще предложат 8-дюймовый экран. Но в стандартном оснащении значится комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0, в который входят ассистент движения в полосе, адаптивный круиз-контроль, обнаружение пешеходов, чтение дорожных знаков и система экстренного автоматического торможения.
Новая Тойота Хайлендер 2020 построена на модульной платформе TNGA, которая объединяет почти весь модельный ряд японского бренда. Под капотом — V6 объемом 3,5 л мощностью 295 л.с. Будет доступен и гибрид (не подзаряжаемый), в этом случае в состав силовой установки вошли атмосферный 2,5 и два элекромотора. Суммарная отдача составляет 240 л.с. В комбинированном режиме расход гибрида составляет около 7 л/100 км.