Хэтчбек 2024 года полностью повторяет концепт
Suzuki объявила прием предзаказов на новый Swift. Серийный хэтчбек оказался точной копией представленного недавно на Japan Mobility Show 2023 в Токио одноименного концепта. У шоу-кара Swift нового поколения позаимствовал внешнюю и внутреннюю отделку, включая цветовую гамму и даже легкосплавные колесные диски. В кузовной палитре хэтчбека девять основных цветов и четыре дополнительных двухцветных варианта с черной крышей и дверными стойками.
В основе Suzuki Swift новой генерации лежит модернизированная версия платформы, позволяющая использовать недавно разработанную «мягкую» гибридную силовую установку. Габаритная длина хэтчбека — 3860 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1500 км. Размер колесной базы — 2450 мм.
В салоне обновленная передняя панель с белыми текстурированным вставками и 9,0-дюймовый дисплей мультимедийной системы. В новом поколении Swift по-прежнему укомплектован аналоговыми приборами с небольшим экраном между циферблатами. Также имеется несколько USB-портов для зарядки гаджетов. Ручной тормоз теперь электрический с функцией автоудержания.
За безопасность водителя и пассажиров отвечает улучшенный пакет Suzuki Safety Support ADAS, использующий данные радара миллиметрового диапазона, монокулярной камеры и ультразвукового датчика. В арсенале хэтчбека всенаправленная камера наблюдения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и система Dual Sensor Brake Support II. Последняя способна обнаруживать автомобили, велосипеды, мотоциклы и пешеходов.
На рынке новый Suzuki Swift доступен в трех комплектациях: XG, Hybrid MX и Hybrid MZ. Базовый хэтчбек использует «обычный» ДВС, тогда как две другие версии оснащены новой «мягкой» гибридной системой. Она состоит из 1,2-литрового трехцилиндрового агрегата Z12E, электрического генератора ISG и аккумуляторной батареи. Характеристики силовой установки не озвучены. Как утверждается, гибридная система высокоэффективна и обеспечивает «достаточный крутящий момент на низкой скорости».
Также для всех версий заявлен новый автоматический вариатор CVT, более легкий, тихий и эффективный, чем ранее. Стандартный привод — передний. Система полного привода доступна за доплату.
Стоимость нового Suzuki Swift пока не объявлена, но японские дилеры марки уже принимают заявки. Более подробные характеристики и цены обещают озвучить позже.