Корпорация Stellantis 23 октября презентовала новую стратегию легких развозных автомобилей. Модернизации подверглись все три семейства: компактные, средние и полноразмерные. Это машины шести брендов: Citroen, Peugeot, Fiat, Opel, Vauxhall и Ram.
В 2022 году по всему миру реализовано 1,6 млн развозных фургонов и пикапов бренда. В Европе она занимает первое место – с долей 40% рынка легких развозных авто. Также первое место и в Южной Америке. Второе место – в Африке и на Ближнем Востоке и третье – в Северной Америке. Компания поставила цель к 2030 году увеличить прибыль от реализации развозных автомобилей вдвое, доведя долю электромобилей до 40%. Также намечено к 2030 году получить прибыль от сервисных услуг до 5 млрд евро.
Stellantis представил электрические фургоны второй генерации. Если говорить о компактных моделяхCitroen Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo и Fiat Doblo, то машины получили светодиодные фары (Combo – матричные), новый щиток приборов (i-Cockpit для Peugeot), более комфортабельные кресла (Citroen Berlingo) и еще более трансформируемый грузовой отсек (Fiat Doblo).
Машины доступны в различных кузовных исполнениях, с двумя вариантами длины, грузоподъемностью свыше одной тонны и длиной грузового отсека до 3,44 м. В электрическом исполнении запас хода достигает 330 км. В последнем заслуга и более экономичного теплового насоса. Водитель оценит многие системы помощи, включая систему камер Dynamic Support Vision.
Среднеразмерные фургоны Citroen Jumpy, Opel Vivaro, Peugeot Expert и Fiat Scudo получили полностью новую, цифровую приборную панель. Теперь здесь доступны 18 систем помощи водителю ADAS. Также предлагается электрическая силовая установка Mid-Power Concept, которая увеличивает запас хода до 350 км, а в варианте Fuel Cell – до 400 км. Покупателям предложат два варианта длины. Машины имеют грузоподъемность до 1,4 т, объем грузового отсека 6,6 м куб.
Что же касается полноразмерных фургонов Сitroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato и Opel Movano, то они отличаются новым, полностью цифровым щитком приборов и трансформируемыми сиденьями. На машинах доступны системы автоматизированного управления второго уровня, включая адаптивный круиз-контроль. Автомобили стали на 9% экономичнее предшественников. Что же касается электрической версии, то ее запас хода увеличился на 140 км – до 420 км. Это рекорд в этом классе. Покупателям предложат четыре версии длины, три варианта высоты крыши. Автомобили имеют грузоподъемностью до 2 т, с полной массой до 5,5 т, объем грузового отсека до 17 м куб.
