Новая гоночная серия призвана стать своеобразным трамплином для молодых автогонщиков, которые планируют участвовать в чемпионатах GT и LMP. По словам руководителя Renault Sport Technologies Патриса Ратти, симбиоз дизайна эффектного концепта Renault DeZir с гоночными технологиями Formula Renault 3.5 привело к созданию отличного болида RS 01.
В арсенале модели – карбоновый монокок и двигатель мощностью свыше 500 л. с. Renault RS 01 получил гармоничные пропорции благодаря 2-метровой ширине и высоте всего 1,1 м.
Кузов Renault RS 01 имеет совершенную аэродинамику, обеспечивающую высокую прижимную силу, которая не уступает болидам GT3 и DTM. Большие воздухозаборники обеспечивают мотору, расположенному в базе за креслом гонщика, необходимое охлаждение.
В качестве силового агрегата используется твин-турбо Nismo V6 объемом 3,8 литра. Он развивает свыше 500 л. с., а его крутящий момент достигает 600 Нм. Аналогичный двигатель используется на спорткаре Nissan GT-R. Двигатель агрегатирован с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev. С таким арсеналом RS 01 способен разгоняться до 300 км/ч. Благодаря шасси из углепластика, разработанного в кооперации с компанией Dallara, машина весит всего 1100 кг.
Renault RS 01 оснащен карбоновыми тормозами, специальными шинами Michelin, травмобезопасной рулевой колонке, спортивным креслам Sabelt с 6-точечными ремнями и системой HANS. По словам создателей Renault RS 01 по своим характеристикам сопоставим с болидами GT3 и DTM.