Замаскированный прототип Volkswagen ID.7 немецкий концерн показал в январе этого года на выставке CES в Лас-Вегасе. Полноценная премьера электрической замены Passat состоится 18 апреля, в рамках Международного автосалона в Шанхае. Но благодаря утечке из базы китайского патентного бюро рассмотреть серийный Volkswagen ID.7 можно уже сейчас.
Как видно на фото, во внешности электроседана смешались элементы концептов ID.Aero, ID.Vizzion и ID.Space Vizzion. К слову, на китайском рынке он будет носить имя «ID.7 Vizzion», а не просто «ID.7». Оформлением передней части кузова с T-образной графикой седан напоминает Polestar 2. «Улыбающаяся» панель на месте традиционной решетки радиатора напоминает Volkswagen Lamando.
От концепта ID.Aero, серийным продолжением которого является ID.7, товарный автомобиль унаследовал дизайн задней части с узорчатой световой полосой во всю ширину. Также статус серийных получили выдвижные дверные ручки и затемненное боковое остекление с контрастной хромированной полосой.
Уже известно, что товарный ID.7 полностью сохранит салон концепта, включая форму рулевого колеса, небольшую панель приборов и «мультимедийку». Также на опубликованных ранее официальных фото видна хромированная полоса на передней панели и встроенные «интеллектуальные» вентиляционные отверстия.
Как подтвердили в компании, седан укомплектуют двухмоторной силовой установкой. Запас хода достигнет 700 км. Это позволит Volkswagen ID.7 конкурировать с Tesla Model 3 и Hyundai Ioniq 6.
По предварительным данным, в «китайской» спецификации отдача силовой установки седана составит 204 л.с. Емкость тяговой батареи — 77 кВт•ч. Максимальная скорость ограничена на 155 км/ч.
По всей вероятности, именно Китай станет первым рынком Volkswagen ID.7. Тогда как североамериканская версия поступит в продажу в начале 2024 года. Возможно, уже в качестве модели 2025 года.
