У электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E появилась новая топовая модификация GT Performance, превосходящая GT-версию по мощности и динамическим характеристиками. Отдача двухмоторной силовой установки у такого кроссовера составляет 487 л.с, что на 22 л.с. больше, чем у Mach-E GT.
Максимальный крутящий момент увеличен с 813 до 860 Нм. При этом запас хода уменьшился с 402 до 378 км по измерительному циклу EPA.
Для разгона с места до 96 км/ч топовому Mach-E GT Performance требуется 3,5 с – на 0,3 меньше в сравнении с прежним флагманом линейки.
Кроме некоторых технических особенностей, новый кроссовер Форд отличается от версии GT еще и внешне. Например, большой черной заглушкой, выполняющей роль решетки радиатора, 20-дюймовыми колесными дисками и покрышками Pirelli 245/45. Спортивности добавляют и тормозные суппорты Brembo красного цвета.
Купить Ford Mustang Mach-E GT Performance американцы смогут весной 2021 года. Первые электрокары клиенты получат летом. Стоимость нового спортивного кроссовера пока не озвучивается.
