Мы уже привыкли к электромобилям. Они в свою очередь на этом фоне расслабились. Пришло время взбодрить сегмент и предложить что-то крутое
Все автопроизводители переходят на модульные платформы, потому что так проще и дешевле. Электромобилей это касается в первую очередь, ведь их дорогую конструкцию необходимо упрощать. Компания REE из Израиля решила стать лидером в этом направлении.
В то время, когда VW решил создать целую линейку электрокаров на производных одной “тележки”, а альянс Renault-Nissan-Mitsubishi удерживает лидерские позиции на европейском рынке электромобилей, специалисты REE хотят пойти дальше.
Уже привычные сегодня модульные платформы позволяют масштабировать компоненты и создавать в рамках одной архитектуры хэтчбеки, седаны, компактные кроссоверы и даже небольшие минивэны. Однако возможности таких программ все же ограничены.
Платформа от REE может быть адаптирована даже под нужды грузоперевозок. Идея так называемого скейтборда в основе здесь возведена в абсолют. Плоская батарея располагается в самой нижней части, остальные ключевые элементы используют любое свободное пространство и даже располагаются в колесных арках.
Все сделано для того, чтобы скомпоновать детали максимально компактно и предоставить свободу сторонним производителям, которые придумают развить идею как им заблагорассудится.
Компания уже показала шасси, адаптированное под разработку на его основе компактного авто. А партнерская Hino Motors из Японии трансформировала платформу в шестиколесную основу для грузовика. С израильскими инженерами уже решили сотрудничать Mitsubishi, а также производители комплектующих American Axle и Musashi.
Значит, деятельность REE заслуживает пристального внимания. Их проект пока выглядит несколько незаконченным и кажется неудобным в обслуживании. Но представители компании говорят, что все очень просто: например, электромотор можно заменить всего за 18 минут. Будем наблюдать.