С 2024 года у каждой новой модели бренда будет полностью электрическая версия
Новый Alfa Romeo 33 Stradale стал последним суперкаром бренда с двигателем внутреннего сгорания. По словам старшего вице-президент компании и главы ее североамериканского подразделения Ларри Доминика, с 2027 года Alfa Romeo перестанет предлагать автомобили в ДВС. Уже с 2024 года каждая новая модель бренда будет иметь полностью электрическую модификацию. Новый Alfa Romeo 33 Stradale первый в этом списке. Суперкар доступен с двумя типа силовых установок.
В основе 33 Stradale лежит несущий монокок Maserati MC20, на который навешаны оригинальные кузовные панели. Экстерьер новинки разработан с отсылкой к одноименному оригинальному спорткару с дизайном от Франко Скальоне. Он отличался скультупными формами с панорамным лобовым стеклом и заходящими на крышу боковым остеклением. В 1967-1969 годах построли всего 18 таких автомобилей.
Современный облик 33 Stradale разработан в Центре стиля Alfa Romeo под руководством шеф-дизайнера Алехандро Месонеро-Романоса. Большая часть кузовных панелей новой «двухдверки» изготовлена из композитных материалов. Тогда как у оригинального автомобиля кузов был алюминиевый.
Топливная версия нового 33 Stradale укомплектована бензновым Twin-Turbo V6 3.0 мощностью 620 л.с. Коробка — 8-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. Привод — задний с управляемой электроникой блокировкой дифференциалов. Автомобиль снаряженной массой 1500 кг разгоняется до 333 км/ч.
Электрическая версия — полноприводная мощностью 750 л.с. Емкость литий-ионной тяговой батареи — 90 кВтч. Снаряженная масса элеткрического суперкара — 2100 кг. Максимальная скорость — 310 км/ч.
Тираж Alfa Romeo 33 Stradale ограничен 33 экземплярами. Несмотря на ценник в 2 миллиона евро у всех автомобилей уже есть владельцы.