McLaren представил открытую версию гибридного суперкара Artura — Artura Spider. От базового купе она отличается конструкцией кузова. В частности, дизайн «двухдверки» переработан с учетом убирающейся жесткой крыши. В часности, изменено расположение вентиляционных отверстий трансмиссии и добавлены новые опоры. Также изменена окантовка лобового стекла и установлены ограничители, которые уменьшат удары при опущенной крыше.
Поднимается и складывается она с помощью восьми электродвигателей. На скорости 82 км/ч складывание/раскладывание занимает 11 секунд. За доплату доступна крыша с электрохромной стеклянной панелью. Все это не могло не отразится на массе автомобиля. По данным компании, кабриолет получился на 62 кг тяжелее купе, то есть весит 1560 кг.
Spider доступен с расширенной цветовой палитрой, включающей пять стандартных цветов, 20 красок Elite и 18 вариантов отделки MSO. В стандартную комплектацию включены новые значки Stealth. По желанию клиента их бесплатно заменят серебристыми. Вариантов интерьера три: Performance, TechLux и Vision. Стартовый ценник кабриолета в 273 800 долларов каждый из них увеличит еще на 9400 долларов.
Стандартная аудиосистема с пятью динамиками, задний установлен между сиденьями. Опциональный пакет Technology Pack предусматривает систему объемного звучания Bowers & Wilkins с 12 динамиками.
Кабриолет укомплектован гибридной силовой установкой на базе 3,0-литрового Twin-Turbo V6. Совокупная мощностью системы — 690 л.с., на 19 л.с. больше, чем у купе 2024 года. Максимальный крутящий момент — 720 Нм. Перекалиброванная 8-ступенчатая коробка передач обеспечивает на 25% быстрое переключение. Запас хода на электротяге — 34 км. Такую «дальнобойность» кабриолету обеспечивает батарея емкостью 7,4 кВтч.
С места до 96 км/ч Artura Spider ускоряется за 3,0-секунды, до 200 км/ч — за 8,4 секунды, до 300 км/ч — 21,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 330 км/ч. По данным производителя, отрезок в 402 метра кабриолет оставляет позади за 10,8 секунды. Новая функция «Spinning Wheel Pull-Away» обеспечивает резкое пробуксовывание колес при ускорении с места с сильным нажатием на педаль газа. В стандартную комплектацию включены новые 15-спицевые серебристые колесные диски.
Также Artura Spider досталась новая «фирменная» система аэродинамического охлаждения, тормоза с углерод-керамическими дисками и алюминиевыми супортами и новые демпферные клапаны. По данным McLaren, скорость отклика системы подвески Proactive Damping Control увеличена почти на 90%.
Поставки купе и кабриолетов McLaren Artura 2025 года начнутся этим летом.