Московский завод официально представил действующий прототип нового лимузина ЗиЛ, предназначенного для первых лиц России. Авторы проекта попытались сохранить максимальное сходство машины с лимузинами советской эпохи. По их мнению, автомобиль должен быть узнаваем и отличим от машин марок Mercedes-Benz, BMW и Audi, популярных в кругах чиновников.
Новый президентский лимузин ЗиЛ оснащен 7,7-литровым бензиновым двигателем с распределенным впрыском топлива и шестиступенчатым «автоматом», а также гидроусилителем руля. Мощность мотора лимузина, предположительно, составляет 400 л.с., пишет «Газета.Ru». По некоторым данным, масса машины составляет 3,5 тонны. Новинка способна разогнаться до 220 км/ч, а расход бензина составит около 25 л на 100 км пути.
Обивка салона автомобиля выполнена из кожи молодых бычков. Машина оснащена рабочими столиками и дополнительными сиденьями для гостей, а также камерой наружного обзора – пассажирам будет доступен вид из окон, даже если те закрыты. Кроме того, новый лимузин получил уникальную, как говорят на «ЗиЛе», схему работы дверей. На машине их шесть, при этом задние двери открываются против хода движения автомобиля, что обеспечивает дополнительную защиту высаживающимся пассажирам.
В управлении делами президента отмечают, что работа идет не только над созданием лимузина для главы государства, но и по разработке целой линейки автомобилей по заказу ведомства. В рамках проекта будут созданы машины и более низкого класса, например микроавтобусы. Оценка стоимости проекта по-прежнему не завершена, при этом финансирование для него поступит как из государственных источников, так и от представителей частного бизнеса.
В свою очередь, эксперты считают, что проект нового российского лимузина для чиновников является в большей степени имиджевым, поскольку экономической целесообразности в нем нет. По оценкам аналитиков, затраты на серийный выпуск подобных новому «зиловскому» лимузину машин может обойтись в 1 млрд. евро при условии, что узлы и агрегаты автомобиля будут только российскими.
В настоящее время автомобилем президента России является бронированный Mercedes-Benz S600 Pullman Guard. Машина оснащена мотором меньшего, чем у российского аналога, объема, но мощность у немецкого двигателя выше – 5,5 литра и 517 л.с. соответственно. При этом масса одной брони автомобиля составляет около 2,1 тонны, но упомянутый ранее силовой агрегат обеспечивает лимузину высокие динамические характеристики – 8,4 секунды до «сотни» с максимумом 285 км/ч. Стоимость одного такого автомобиля в Германии составляет около 900 тысяч евро (36,6 млн. рублей). Российская цена с учетом пошлин увеличивается на 25%.