Бюджетный кроссовер Renault Duster получил расширенный список стандартного оборудования и турбодвигатель
Первое поколение компактного кроссовера Renault Duster дебютировало в декабре 2009 года под маркой Dacia. В качестве модели Renault кроссовер вышел немного позже. Второе поколение представили еще осенью 2017 года, но до отельных рынков оно еще не дошло. Для них компания обновила первый кроссовер Рено Дастер.
Основным его приобретением стала 1,3-литровая «турбочетверка» мощностью 156 л.с. (254 Нм). Новый агрегат присоединился к прежнему 1,5-литровому атмосфернику с отдачей 106 л.с. и 142 Нм крутящего момента. В пару этому мотору предусмотрена 5-ступенчатая механическая коробка передач, новому агрегату – 6-ступенчатая механическая коробка или вариатор X-Tronic на выбор. Несколько месяцев назад из моторной гаммы Renault Duster первого поколения исчез 1,5-литровый дизельный двигатель, а вместе с ним в прошлом остался и полный привод.
Внешне кроссовер Renault Duster 2021 для отдельных рынков с турбированным двигателем можно отличить по красным декоративным вставкам в радиаторной решетке и красной надписи с названием модели на двери багажного отделения.
На индийском рынке, где все еще продается первое поколение модели, кроссовер с новым мотором доступен в трех комплектациях. В списке стандартного оборудования обновленного Дастера система Start/Stop (только у версии с турбомотором), две подушки безопасности, кондиционер, ABS+EBD и задний парктроник. Топовой модификации помимо всего выше перечисленного положены круиз-контроль, мультимедиа с дисплеем диагональю 7 дюймов, 17-дюймовые колесные диски в особом дизайне, система помощи при подъеме и ESP.
За Duster с турбомотором на индийском рынке производитель просит от 14 тысяч долларов. Вариант с атмосферным мотором минимально обойдется в 11,5 тысяч долларов.