Официальная презентация электроспорткара нового поколения ожидается в ближайшие дни.
В преддверии официальной премьеры Porsche Taycan появились официальные данные о реальном запасе хода спорткара. Во время тест-драйвов прототипы электроседана проехали 587 км без подзарядки по дорогам общего пользования между Лос-Анджелесом и Сан-Диего.
Как говорится в пресс-релизе, четыре спортивных седана Taycan и Taycan Cross Turismo испытали представители международных СМИ. В течении трех дней двенадцать журналистов ездили по межштатным шосе 405 и 5 в Южной Калифорнии. Автомобили двигались с максимальной разрешенной на этих трассах скоростью 120 км/ч.
Все прототипы оснащены большей батареей Performance Battery Plus. Автомобили заряжались на станции Electrify America в Лос-Анджелесе. Эксперты отметили значительно улучшенные производительность и продолжительность зарядки, а также время, необходимое для начала процесса. Как сообщается, пропускная мощность зарядки «на протяжении многих минут» превысила 300 кВт. Для пополнения батареи от 10 до 80% емкости понадобилось менее 20 минут, при чем неоднократно. Более подробная информация о Porsche Taycan нового поколения появится через несколько дней.
С момента запуска серийного производства в 2019 года Porsche собрала почти 150 тысяч Taycan. Основые рынки сбыта электроспорткара — США, Великобритания, Германия и Китай.