Серийное производство новинки наладили в Китае
Спустя четыре месяца после официальной премьеры Lynk & Co начала серийное производство кросс-купе «08». Как сообщается, первые товарные образцы плагин-гибрида сошли с конвейера завода Meishan в Нинбо, Китай.
Судя по фото, опубликованным пресс-службой компании, «первенцем» оказался зеленый Lynk & Co 08 EM-P в топовой комплектации. Об этом свидетельствуют 21-дюймовые колесные диски.
Приставка EM-P в полном названии модели указывает на применение так называемого «удлинителя запаса хода». По данным производителя, дальнобойность кросс-купе — 1400 км. Из них 200 км он проезжает на электротяге (по китайской методике CLTC).
Силовая установка «08» состоит из 1,5-литрового турбомотора и трех электродвигателей. Совокупная отдача агрегатов — 593 л.с. и 905 Нм крутящего момента. С таким набором кросс-купе разменивает первую «сотню» через 4,6 секунды после старта. Тяговая батарея — никель-марганец-кобальтовая (NMC) емкостью 39,6 кВтч.
Габариты кросс-купе — 4820 х 1915 х1685 мм. Расстояние между осями — 2848 мм. В основе модели лежит платформа CMA Evo. Эта архитектура позиционируется как новая, но фактически является модернизированной версией платформы, используемой Volvo XC40, нескольких моделей Geely и всех Lynk & Co, за исключением 09 и 06.
В Китае старт поставок Lynk & Co 08 запланирован на 8 сентября, но предпродажи уже начались. Ценник плагин-гибрида колеблется от 29 890 до 38 120 долларов.