Японская компания Mitsubishi намерена вернуть в модельный ряд популярное имя Lancer. Об этом журналистам британского издания AutoExpress рассказали топ-менеджеры компании. С учетом веяний времени автомобиль станет кроссовером С-сегмента. Японский производитель намерен полностью обновить линейку кроссоверов и SUV, а также представить новый компактный легковой автомобиль.
Новый Lancer станет первой ласточкой грядущего обновления. По словам исполнительного директора компании Бритона Тревора Манна, проект создания нового Lancer находится в финальной стадии.
Концепт Mitsubishi e-EVO был представлен осенью 2017 года на Токийском автосалоне.
«Мы разработали хорошую продуктовую линейку вплоть до 2025 года, а дальше мы будем изучать потребительский спрос. Первоначально мы намерены заменить ASX, Outlander и L200. Затем у нас будет два семейства – Pajero и Lancer. Модель Lancer, пожалуй, наиболее простая задача. Мы нашли, как нам кажется, удачное решение, которое позволит закрепиться в С-сегменте. Потому что, если посмотреть на мировые тренды, становится ясно, что рынок хэтчбеков C-сегмента не сокращается. Он немного просел в США и Европе. Но их число по-прежнему увеличивается в Китае. Так что нам есть, над чем работать. И я думаю, что, так как этот сегмент в мире достаточно велик, мы должны уделять ему внимание».
По словам шеф-дизайнера компании Тсунехиро Кунимото, стилистика, представленная на примере концепта e-Evolution, который презентовали на Токийском автошоу осенью минувшего года является идеальной для компактного автомобиля. «И то, что эта машина относится к С-сегменту, вовсе не означает, что это должен быть классический хэтчбек», – комментирует Кунимото.
«Возможно, мы сможем создать новый тип автомобилей с кузовом хэтчбек. Мы намерены мыслить радикально. Оригинальность является такой же частью философии дизайна Mitsubishi, как и рассудительность», – добавляет Кунимото.
Можно предположить, что новый Lancer будет построен на платформе CMF C/D франко-японского альянса. Своими внешними формами он будет напоминать концептуальный e-Evolution. Среди технических особенностей новинки – полноприводная трансмиссия и гибридный силовой агрегат Mitsubishi, – технологий, которые бренды альянса намерены использовать в своих будущих моделях.