В линейке баварской марки появится плагин-гибрид с электрическим пробегом в 100 км
Параллельно с несколькими электромобилями, в числе которых BMW i4 и BMW iNext, баварцы разрабатывают новый плагин-гибрид с запасом хода на электротяге до 100 км. Об этом в интервью Carscoops рассказал член правления компании Питер Нота.
Никаких подробностей о новинке Нота не раскрыл, сказав, что инженеры компании продолжают работать над гибридными силовыми установками с подключаемыми модулями. В планах компании 12 гибридных моделей до конца 2020 года. В дальнейшем их численность будет расти.
В BMW считают гибриды весьма перспективными. Ожидается, что к 2025 году продажи электрифицированных моделей составят 15-25% от всех мировых продаж марки. В Европе отметки в 25% планируют достичь уже в следующем году, а к 2030 году на долю гибридов должно приходиться 50% европейских продаж.
По мнению Ноты, плагин-гибриды предлагают «лучшее из двух миров» – короткие поездки на электротяге и длительные без подзарядки. Они идеальны для людей, у которых есть только один автомобиль, поскольку позволяют ездить на работу, используя заряд батареи, также иногда преодолевая большие расстояния.
В отличие от некоторых автопроизводителей, сконцентрированных исключительно на электрокарах, BMW планирует предлагать несколько вариантов силовых установок. Например, BMW 7 серии нового поколения будет доступен как с традиционными ДВС, так и с гибридными и электрическими силовыми установками.
Также Нота рассказал, что в ближайшее время BMW запустит гибридную программу вознаграждений. Владельцам гибридов будут начислять баллы за каждый «электрический» километр, которые можно будет обменять на награды. По всей вероятности, под наградами подразумеваются льготы, стимулирующие больше ездить на электричестве.