В Северной Америке большие трехрядные кроссоверы и внедорожники пользуются такой же популярностью как пикапы. Hyundai в этом сегменте представлен кроссовером Palisade, выпускаемый с 2018 года. Вскоре к нему присоединится новый электрический флагман Ioniq 7. Это первый трехрядный кроссовер в электрической линейке бренда.
Пердвесником Hyundai Ioniq 7 был концепт Seven, представленный в ноябре 2021 года. Судя по фото с дорожных тестов прототипов кроссовера, серийный автомобиль во многом повторяет оригинальный концепт. В частности, полностью сохранено оформление передней и задней оптики. Тогда как двери теперь традиционные с широкими стойками и выдвижными ручками.
Известно, что Ioniq 7 построен на основе Kia EV9 и использует ту же платформу E-GMP. Похожи автомобили и внешне. В частности, формой кузова и линией крыши. Но судя по камуфляжу, передняя и задняя часть кузова у Ioniq 7 будет оригинальной.
Как заявляют в Hyundai, новый электрический флагман предложит «совершенно новое измерение пространства». Залогом тому являются увеличенная на 3000 мм колесная база, плоский пол и высокая крыша. Использование 800-вольтовой архитектуры сулит Ioniq 7 стандартную сверхскоростную зарядку. Емскость тяговой батареи серийного кроссовера составит 100 кВтч, запас хода — около 480 км.
По всей вероятности, как и родственный Kia EV9, он будет доступен как минимум в трех модификациях. В частности, ожидается одномоторная заднеприводная версия и двухмоторная полноприводная.
Снимков интерьера прототипа нет. У концепта Seven он был отделан экологическими чистыми материала. Также шоу-кар продемонстрировал инновационную систему очистки и фильтрации воздуха с УФ-стерилизацией. Будет ли она у серийного Ioniq 7 пока не известно.
Официальная премьера нового флагмана ожидается в конце этого года. На рынке Hyundai Ioniq 7 появится осенью 2023 или в начале 2024 года.