Рамный внедорожник SsangYong Rexton серьезно обновили через три года после выхода на рынок прежнего поколения модели
Южнокорейская марка SsangYong вывела на родной рынок новое поколение рамного внедорожника Rexton. От предшественника пятый SsangYong Rexton отличается восьмиугольной передней решеткой, дизайном бамперов и оптики. На корме – хромированные декоративные вставками и новые фонари.
Со сменой поколений внедорожник прибавил в высоту 25 мм, остальные параметры остались прежними. Габариты модели – 4850 х 1920 х1825 мм. Колесная база – 2865 мм. Дорожный просвет – 224 мм.
В салоне из нового – 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, другое рулевое колесо, нефиксируемый джойстик переключения передач и улучшенная мультимедийная система с 9,0-дюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и навигацией. Интерьер отделан более дорогими материалами.
В базовом варианте – аналоговые приборы и 8,0-дюймовая мультимедийная система.
В Южной Корее SsangYong Rexton доступен только с пятиместным салоном. За пределами страны также предлагают трехрядную версию на семь посадочных мест. Объем багажного отделения пятиместной модификации – 784 л и 1977 л при сложенных спинках кресел второго ряда.
Под капотом – модернизированный турбодизель e-XDi 2,2 (202 л.с., 440 Нм), сопряженный с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой, которой заменили прежний 7G-tronic. На отдельных рынках новый Rexton предложат с бензиновым 4-цилиндровым турбированным 2,0 GDI (225 л.с., 350 Нм) и шестиступенчатой механической коробкой передач или 6АКПП Aisin. Базовый задний привод за доплату заменят полным с жестким подключением передней оси и понижающей передачей.
В списке систем активной безопасности и помощи водителю значатся адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и удержание в полосе движения.
В Европе продажи SsangYong Rexton пятого поколения стартуют весной 2021 года.