Прибывшая на тест новая Toyota Verso напоминает самый свеженький хэтчбек Auris. И это позволяет безошибочно идентифицировать самую новую версию Verso, ведь сзади это сделать очень сложно. А вот внутри мы встретили множество элементов, знакомых по предыдущему «Аурису». Некоторые из них нам нравятся, а вот иные можно было бы и усовершенствовать. В первую очередь, из-за того, что новинка все же компактный семейный «венчик» с выдвигаемыми к авто такого рода собственными требованиями. А потому машина интересна, ведь на нашем рынке она до этого года официально не предлагалась.
Из двух моторов, предложенных для модели в Украине, мы выбрали самый мощный – 1,8-литровый 147-сильный бензиновый двигатель с бесступенчатым вариатором Multidrive. Силовой агрегат сразу понравился своей отзывчивостью и тем, с какой легкость он позволяет Verso набирать ход. И пусть вариатор имеет спортивный режим работы и предоставляет возможность для самостоятельного переключения, новая Toyota Verso сориентирована на комфортное передвижение.
Сохранив такие важные в городе компактные размеры 5-местных авто, новинка предлагается так же и с 7-ю посадочными местами. В процессе тест-драйва мы и выясняли, насколько удачно она вписалась в реалии украинских условий, ведь конкурировать она будет на нашем рынке как с 5-, так и с 7-местными семейными авто. А вот можно ли действительно в новой Toyota Verso путешествовать всемером и наш отчет о тест-драйве можно прочитать в ближайшем номере «Автоцентра».
