Концерн General Motors сообщил о том, что в скором времени на все его автомобили будут устанавливаться 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели Ecotec с турбонаддувом.
Концерн General Motors сообщил о том, что в скором времени на все его автомобили будут устанавливаться 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели Ecotec с турбонаддувом. Моторы снабжены прямым впрыском и развивают мощность 260 лошадиных сил.
Также стало известно, что подобный двигатель появится и в новом Chevrolet Camaro, так как концерн планирует продавать по 100 тысяч машин в год, а это будет сложно делать, если предлагать только мощные V8.
Четырехцилиндровый 260-сильный Camaro будет мощней своего основного конкурента – Ford Mustang V6, который может похвастаться лишь 210 л.с. под капотом.
К 2011 году могут появиться 2,0-литровые гибридные версии Chevrolet Camaro. Появление экономичных версий не отменит мощных восьмицилиндровых Camaro мощностью более 400-сил, которые смогут составить конкуренцию «прокаченным» Dodge Challenger R/T и Ford Mustang GT.