В стайлинге можно придраться лишь к сложным линиям бамперов – в серию такой обвес пойдет едва ли, а салон – так вообще выглядит вполне «серийно». В целом, новинка автосалона в Нью-Йорке 2012 выполнена в стилистике показанного в Женеве прототипа Emerg-E.
Инженерам Infiniti удалось добиться коэффициента аэродинамического сопротивления 0,25 – это один из лучших показателей в мире. Стремительный силуэт с «хищным» прищуром фар, загнутая решетка радиатора, обтекаемые черты – все это несет не только эстетическую нагрузку, но и помогает снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до впечатляющих величины 0,25. Довершают картину 19-дюймовые алюминиевые диски на сверхнизкопрофильной резине – автомобиль действительно очень красив.
Компания, к сожалению, пока не раскрывает технических подробностей и характеристик нового электромобиля. Наиболее вероятно, что будут применены глубоко модернизированные агрегаты электромобиля Nissan Leaf –электромотор мощностью 136 л.с. и 24-киловаттная литий-ионная батарея, емкости которой хватает на 161 км. Инженеры пообещали снизить время ее заряда вдвое, по сравнению с Leaf – с 8 до 4 часов. Но самое интересное – автомобиль предполагается заряжать.. без проводов – дистанционно. Впрочем, пока нет официальной информации о принципе действия данной системы. По заявлению представителей компании, новинка автосалона в Нью-Йорке 2012 должна появиться в салонах уже к 2014 году.
