Сегодня активно проходят испытания первого автономного автобуса малого класса в Южной Америке, разработанного известным бразильским производителем Marcopolo совместно со стартапом Lume Robotics. Машина построена на базе серийной модели Volare Attack 8.
Она оснащена электрическими и пневматическими модулями для активации рулевого механизма, коробки передач, акселератора и тормозов. Команда поступает с центрального компьютера, который обрабатывает информацию с многочисленных датчиков, включая четырех LiDAR, камер, а также GPS-модуля.
Первые тесты машины стартовали еще в декабре прошлого года. А недавно ее вывели на реальный маршрут, по территории металлургического комбината ArcelorMittal d Тубарао. Автономный шаттл имеет длину 7,38 м и может перевозить до 21 пассажира. В движение автобус приводит 3,8-литровый турбодизель мощностью 152 л. с. Данную технологию автономного вождения можно адаптировать и для любого другого автобуса Marcopolo, оснащенного автоматической коробкой передач.
