Сроки выхода на рынок и стоимость модели не названы
Lynk & Co, основанный Geely и Volvo в 2016 году, представил свою седьмую модель – среднеразмерный кроссовер с индексом «08». В ее основе лежит «вольвовская» платформа CMA, которую также используют Lynk & Co 01,02, 03 и 05. Тогда как субкомпактный кроссовер Lynk & Co 06 базируется на архитектуре BMA от Geely Auto, а флагманский Lynk & Co 09 — на платформе SPA от Volvo.
Габаритная длина Lynk & Co 08 — 4820 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1685 мм, колесная база — 2848 мм. У него обтекаемый кузов с длинной линией крыши и сложной пластикой боковин и колесных арок.
Также привлекают внимание ломаные линии тонкой передней оптики, которой вторят сильно вытянутые стойки боковых зеркал заднего вида. Двери с выдвижными ручками и безрамочными стеклами. На корме — массивный спойлер над багажной дверью и далеко заходящие на боковины фонари, соединенные тонкой красной полосой.
Lynk & Co 08 — первая из семи моделей бренда, которая получила операционную систему Flyme Auto от Meizu. На ней работает центральный мультимедийный дисплей диагональю 15,4 дюйма. Также в наличии 12,3-дюймовая цифровая панель приборов. При этом вся необходимая водителю актуальная информация выводится на проекционный экран диагональю 92 дюйма. Аудиосистема кроссовера использует 23 динамика Harman Kardon, два из которых интегрированы в козырек над «приборкой». Также динамики размещены в дверных картах, подголовнике водительского сиденья и на потолке. В левую переднюю стойку встроена камера распознавания лиц.
Известно, что у Lynk & Co 08 будет плагин-гибридная версия с силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбодвигателя. Более подробной информации о силовых агрегатах кроссовера нет.