Японский производитель представил очередную новинку – ей стал седан IS 500 F Sport Performance. От обычного варианта с пакетом F Sport он отличается 5,0-литровым атмосферным мотором, набором опций и декором в салоне. Внешне к отличиям можно отнести аэродинамический обвес.
При более детальном рассмотрении, отличий окажется намного больше. Например, капот. Он теперь более выпуклый и высокий (+51мм).
Стоит отметить, что IS 500 F Sport Performance стал первенцем «заряженной» линейки, а значит в скором времени ее пополнят и другие модели. В движение седан приводит 5,0-литровый атмосферный двигатель 2UR-GSE, выдающий 479 л.с. и 535 Нм. Работает агрегат в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – задний. С места до 96 км/ч автомобиль снаряженной массой 1765 кг ускоряется за 4,5 с, на 1,1 с меньше, чем Lexus IS 350.
Помимо кузовного обвеса, декора и мощного мотора, IS 500 F Performance может предложить более жесткую подвеску, массивные тормозные диски и дополнительный демпфер Yamaha для лучшего охлаждение тормозной системы.
Салон IS 500 F Performance оформлен идентично обычному седану с пакетом F Sport. Из отличий только иная графика приборной панели и декор. Кроме того, уже «в базе» седан может похвастаться рулевым колесом с подогревом, алюминиевыми накладками на педалях, 10,3-дюймовой мультимедийной системой и наличием комплекса безопасности Lexus Safety System+.
В США продажи Lexus IS 500 F Sport Performance стартуют осенью 2021 года. Комплектации и цены станут известны позже.
