Для суперкара Lamborghini, который в будущем году станет приемником модели Murcielago, подготовили новый мотор V12 и 7-ступенчатую роботизированную «механику».
Двенадцатицилиндровый мотор создан с «чистого листа». Он развивает мощность 714 л. с. (525 кВт) при 8250 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 690 Нм при 5500 об/мин. Как и прежде, V12 имеет развал между блоками 60 градусов. Габаритные размеры мотора с учетом выхлопного коллектора (д/ш/в) – 784/848/665 мм. Мотор весит всего 235 кг.
Рабочий объем двигателя – 6498 см3. Степень сжатия составляет 11,8:1 против 11:1 у Murcielago. Диаметр и ход поршня – 95 мм х 76,4 мм. Для сравнения у Murcielago соотношение было 88 мм х 89 мм. Короткоходный мотор лучше приспособлен к высоким оборотам и отличается меньшими потерями на трение. Кованный коленвал, азотированный для придания большей прочности, весит 24,6 кг. Каждая из двух алюминиевых головок блока цилиндров весит 21 кг.
Вторая составляющая силового агрегата – Lamborghini ISR – автоматизированная механическая коробка передач с двухдисковым сцеплением имеет минимальное время переключение передач, малый вес (79 кг) и компактные размеры.
Выпуск нового силового агрегата планируется начать в будущем году.