Маленький VW Polo — один из мировых лидеров в B-классе. Хэтчбек настолько популярен, что в некоторых странах, например, в ЮАР, все еще продают модель предыдущего поколения рядом с новым автомобилем. Там же хэтчбек пятого поколения обзавелся новой модификацией.
Новый кроссовер назвали VW Polo Vivo Dune. За основу взяли Polo Vivo Maxx, на глобальном рынке известный как VW Cross Polo. В отличие от серийной модели, здесь появился экспедиционный багажник, новая решетка, другая графика передних фар, покрышки для бездорожья, дополнительная наружная светотехника и запасное колесо на дверце багажника. Благодаря этому элементу новинка напоминает уникальный внедорожник VW Golf из 90-х.
Обратите внимание на элегантно выполненный шноркель — его сразу и не заметишь! Стоит признать, привычная «труба» смотрелась бы здесь грубовато.
Обвес и фирменный оранжевый цвет достались от донора, но здесь в тон кузова еще выкрашены и тормозные суппорты. Скорее всего, остался и прежний двигатель — бензиновый четырехцилиндровый атмосферный мотор объемом 1,6 л мощностью 105 л.с. Полный привод не предусмотрен.
На данный момент кроссовер Volkswagen Polo носит статус концепта. Но в компании планируют рассмотреть отдельные его элементы для применения на серийной модели. Собственно, масштаб модификаций не очень-то серьезный, так что Фольксваген Поло вполне мог бы получить такой набор элементов в качестве отдельной комплектации.
