Китайская компания Hongqi представила обновленную версию седана H5, который сконструирован на базе Mazda 6. До этого момента автомобиль поставлялся исключительно с 1,8-литровым турбомотором на 178 л.с. Сейчас же в ассортименте появилась 1,5-литровая силовая установка, выдающая 169 л.с. Флагман, к слову, тоже немного доработали, увеличив его отдачу до 197 лошадей. С появлением меньшего двигателя в линейке, китайцы надеются снизить стоимость седана на 10-12%.
Оба мотора Hongqi происходят от материнской компании FAW. Помимо этой модели, суббренд разрабатывает лимузины для партийной элиты Поднебесной с далекого 1958 года. Массовые продажи автомобилей этой компании начались только в 2013 году, а в ближайшие пять лет производитель намерен выпустить на рынок 21 новую модель, что поможет ему в шесть раз увеличить количество продаж на рынке КНР.
В ходе обновления автомобиль получил цифровую приборную панель, которая заменит традиционные стрелки со шкалами, а также модель может обзавестись крупной мультимедийной установкой. Однако ждать космических наворотов, как у флагмана H9, пожалуй не стоит. Касаемо трансмиссии, сейчас машина оснащается 6-ступенчатой автоматической КПП, однако с новым мотором может появится и 7-ступенчатый робот.
Сейчас базовая версия с 1.8-литровым двигателем стоит немного больше 20 000 долларов, а обновленная модель ожидается в районе 18 300 долларов. Для сравнения та же Mazda6, на основе которой построен этот автомобиль, в Китае стартует от 24 800 долларов США.
