Ford Puma ST выглядит довольно экстравагантно, при этом его ездовые характеристики близки к спортивному Fiesta ST
Дебютировала мощная версия субкомпактного кроссовера Ford Puma, которая получила приставку ST в названии. Нельзя сказать, что эта премьера стала большой неожиданностью, ведь модель неоднократно попадала в поле зрения фотошпионов, которым даже удалось запечатлеть ее без камуфляжа. А незадолго до премьеры производитель и вовсе раскрыл некоторые характеристики «заряженного» Форд Пума.
Спортивный кроссовер технически близок к Fiesta ST. Новинка получила аналогичный 1,5-литровый агрегат с турбонаддувом EcoBoost, который выдает 197 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с шестиступенчатой «механикой» и дифференциалом повышенного трения. В результате разгон до 100 км/ч занимает 6,7 с, а максимальная скорость составляет 220 км/ч.
Также новый кроссовер Ford получил более жесткое шасси и перенастроенное рулевое управление, увеличенные тормозные диски и четыре режима езды – Normal, Sport, Track и Eco. Последний позволяет экономить топливо и был применен в спортивных моделях Ford впервые. В салоне Форд Пума ST установлены сиденья Recaro, руль с плоским ободом, цифровая приборка с экраном в 12,3 дюйма, мультимедийная система Sync 3 с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, в оснащении есть адаптивный круиз-контроль и аудиосистема B&O.
Внешне отличить Ford Puma ST от стандартной версии можно по особой гамме цветов кузова, которая включает шесть оттенков – в том числе эксклюзивный Mean Green. Независимо от выбора основного цвета экстерьера, крыша, передняя решетка, боковые молдинги, корпуса зеркал и задний спойлер будут выполнены в черном глянце. Подчеркивают спортивный образ 19-дюймовые колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport 4S, а при открытии двери на землю проецируется логотип ST, чтобы напомнить вам, что это необычная Puma.