Семейство компактного кроссовера Ford Puma пополнилось высокопроизводительной версией ST Powershift. Новинка поступит в продажу на рынке Европы летом этого года. Ориентировочная стоимость – 34 000 евро.
Автомобиль будет поставляться с 1,0-литровым трехцилиндровым турбодвигателем EcoBoost мощностью 170 л.с. и 248 Нм крутящего момента. Еще 10 л.с. на разгонах может добавлять 48-вольтовый стартер-генератор с ременным приводом. Мотор сопряжен с семиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.
Разгон с места до «сотни» у Puma ST Powershift занимает 7,4 секунды. Новинка на 1,6 секунды быстрее, чем ST-Line, и на 0,6 секунды медленнее более мощного ST. Расход топлива у этой версии кроссовера составляет 6,3 л на 100 км в смешанном цикле, а выбросы СО2 – 144 г/км.
О других изменениях в компании не сообщают. Это значит, что в остальном новинка идентична Puma ST. У нее тоже спортивное шасси, двухтрубные частотно-реактивные амортизаторы Hitachi, массивный передний стабилизатор поперечной устойчивости и задняя ось с поворотной балкой. Они сочетаются с увеличенными тормозами и активным выпускным клапаном.
В оснащение салона Ford Puma ST Powershift входит мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, слот для беспроводной зарядки смартфона, спортивные сиденья с обивкой из синтетической кожи Sensico, датчики парковки и аудиосистема Ford MegaBox. Цветовую палитру дополнили оттенком Azura Blue, который отлично сочетается с черной глянцевой крышей.