Новый кроссовер получил название BYD Song Plus. В модельной линейке марки ему отведено место между Song Pro и крупным Tang. Китайский кроссовер будет доступен в бензиновой и электрической модификациях, отличающихся оформлением передней части. Дизайн новинки, как и всех моделей марки, создан под руководством Вольфганга Эггера, ранее работавшего в Alfa Romeo и Audi.
Габаритная длина кроссовера – 4705 мм, размер колесной базы – 2765 мм. Иными словами, модель сопоставима размерами с Mitsubishi Outlander. Платформу Song Plus разделит с кроссовером BYD Tang.
Салон нового BYD Song Plus оформлен в минималистичном стиле. По сравнению с родственными кроссоверами есть ряд отличий. Например, виртуальная «приборка» с несколькими вариантами отображения и встроенная в переднюю панель диодная подсветка, которая может выполнять роль своеобразной «светомузыки».
Центральный 12.8-дюймовый дисплей поворотный, то есть его можно установить горизонтально или при необходимости повернуть на 90 градусов. На него вынесено управление мультимедиа и климатом в салоне. Уже «в базе» кроссовер оснащен панорамной крышей, круиз-контролем и передними сиденьями с электроприводом.
Бензиновый кроссовер укомплектован 1.5-литровым турбомотором мощностью 185 л.с. и роботизированной коробкой передач. У электрической модификации – 184-сильный мотор на передней оси и литий-железо-фосфатная тяговая батарея, обеспечивающая запас хода в 505 км по устаревшему измерительному циклу NEDC.
Ценник нового китайского кроссовера пока неизвестен.