SF90 может стать самым важным новым Ferrari, выпущенным за последнее десятилетие. Это не только первая в мире гибридная Ferrari с подключаемым модулем, но и фактически самый мощный серийный автомобиль марки за всю историю. Автомобили были распроданы спустя несколько дней после официального дебюта, и в настоящее время производитель суперкаров активно собирает экземпляры клиентов. Ничего особенного, но сегодня у нас есть возможность заглянуть за кулисы и посмотреть на полный процесс сборки легендарной модели.
Новое 10-минутное видео, выпущенное Ferrari на официальном канале YouTube, освещает процессы производства гибридного суперкара. Это не чисто инженерное видео с людьми, рассказывающими о машинах и роботах, используемых на сборочных линиях, а скорее короткое путешествие по заводу в Маранелло.
Первый PHEV Ferrari использует комбинацию 4,0-литрового двигателя внутреннего сгорания V8 и трех электродвигателей – по одному на каждое переднее колесо и один между ДВС и трансмиссией. Пиковая мощность системы оценивается в 986 лошадиных сил и 800 Нм, что позволяет SF90 Stradale разменивать первую сотню всего за 2,5 секунд. Максимальная скорость составляет 340 км/ч.