Вы наверняка помните, что внедорожники начинались с кабриолетов. Это не были прогулочные авто, которые сегодня ассоциируются у нас со складывающейся крышей. В прошлом веке главными идеями 4х4 были утилитарность и простота конструкции. В такой ситуации крыша казалась глупой и бесполезной прихотью. В строительстве полноприводных кабриолетов преуспел Mercedes со своим Гелендвагеном.
В разное время Mercedes-Benz G-class предлагал покупателям кузов кабриолет. Хотя этот автомобиль давно перестал быть простым и недорогим, отсутствие жесткой крыши оставалось данью уважения классическим внедорожникам.
Возможно, стоит вернуть такой форм-фактор? В Instagram на странице Future Cars Now показали новый Mercedes W464 в хорошо знакомом классическом кузове. Конечно, не обошлось без атрибутов AMG наподобие огромных колес и особых дисков, спортивного бампера и расширенных арок. Также мы видим красные тормозные суппорты, которые отлично сочетаются с роскошной матерчатой крышей того же цвета.
На данный момент это лишь фантазия художника. Но Мерседес Гелендваген давно не появлялся в виде кабриолета, который всегда был редкостью для этой модели. Возможно, стоит возродить такую модификацию?
