На улицы южнокорейского города Чханвон выехал первый мусоровоз на водороде, разработанный на базе грузовика Hyundai HD 120
Компания Hyundai Motor продолжает развивать водородные технологии и тому свежайший пример – первый мусоровоз на топливных элементах, презентованный в южнокорейском городе в конце декабря. Машина разработана совместно с Министерством промышленности и Корейским автомобильным НИИ.
В основе положено шасси грузовика Hyundai HD 120. Автомобиль оснащен двумя установками на топливных элементах Nexo по 95 кВт каждая. Они заряжают батареи на 24,4 кВт, которые в свою очередь питают электродвигатель максимальной мощностью 240 кВт. В каждом из 12-ти баллонов хранится по 2,11 кг водорода – суммарный запас 25,32 кг. В результате мусоровоз длиной 7350 мм, полной массой 14,1 т и грузоподъемностью 4,5 т (аналогична машине на сжатом природном газе) может проехать без дозаправки до 599 км. Максимальная скорость составляет 60 км/ч.
Отметим, что недавно компания представила первый в мире грузовик тяжелого класса на водороде – модель Xcient – c топливными элементами 2х95 кВт и электромотором на 350 кВт, способные проехать без дозаправки до 400 км. На 2021 – 22 гг. намечены испытания, в том числе в Швейцарии (cюда уже прибыла партия машин). Серийное производство намечено на 2023 год.
Более того, в городе Чханвон уже больше года эксплуатируется и водородный автобус Hyundai. Это машина уже третьего поколения (первое появилось в 2006 г., а второе – в 2009 г.), которая с помощью топливных элементов 2х95 кВт и батарей емкостью 78 кВт.ч может проехать на одной заправке до 422 км. Этого вполне достаточно, чтобы добраться в Чханвон из столицы.
Самое интересное, что водородные транспортные средства не только не выбрасывают вредных веществ в атмосферу, но еще и служат передвижными очистителями воздуха. Если взять к примеру вышеупомянутый автобус, то он производит 4,86 кг чистого воздуха за поездку в 1 км.
Таким образом, если машина работает в течение одного года (при пробеге 86 тыс. км), то она вырабатывает около 418 218 кг чистого воздуха. А если учесть, что один человек использует 4839 кг воздуха в день, что получается, что один водородный автобус вырабатывает воздух для 85 взрослых людей на целый год.