Японская компания рассекретила обновки доступной модели
Второе поколение бюджетного седана Honda Amaze дебютировало в 2018 году. Cейчас же, три года спустя, пришло время планового рестайлинга, призванного повысить продажи. Интересно, что рестайлинг получился выборочным. Например, базовая версия дешевого седана Хонда осталась нетронутой, а другим модификациям повезло больше.
Теперь Honda предлагает Amaze в трех комплектация – S, E, VX. Две последних получили иную решетку радиатора. Также топовому седану достались светодиодные противотуманки и другая графика задних фонарей. На заднем бампере красуется декоративная накладка.
Не обошлось и без изменений в салоне, но их там еще меньше. На передней панели и дверных картах – серебристый декор. Серебристая и окантовка экрана мультимедиа и блока управления климат-контролем. Сюда же можно добавить новую обивку кресел и кожух механической коробки передач. В списке стандартного оборудования значатся пара подушек безопасности и задний парктроник, в топовой версии к этому добавились круиз-контроль и камера заднего вида.
Со стороны технической части ничего менять не стали. Honda Amaze как и прежде предлагается с бензиновым 1,2-литровым атмосферным двигателем, выдающим 90 л.с. Второй агрегат –1,5-литровый турбированный дизель мощностью 80 или 100 л.с. Покупатели смогут выбирать между пятиступенчатой механической КПП и вариатором.
Honda Amaze – модель, предназначенная для индийского рынка. Здесь ценник седана начинается с 8500 долларов за базовую версию. Топовая же оценена в 11 100 долларов. Такой бюджетный автомобиль точно понравился бы покупателям в других странах – в Украине уж точно.