Honda CR-V послужила основой для другой модели — Breeze. Новый кроссовер немного больше, практичнее и дороже
Кроссоверы пользуются популярностью во всех странах, но в Китае такие автомобили любят в особенности. Впрочем, как и любые другие. Это говорит о том, что предлагать один SUV в конкретном классе — стратегия неполноценная. Это коснулось и Honda CR-V.
Поэтому в компанию к компактному кроссоверу отправится его ближайший родственник — Honda Breeze. Формально, это та же модель, но с другими передней частью и кормой, слегка увеличенными габаритами и, скорее всего, семиместным салоном, ведь CR-V в Поднебесной предлагают только для пятерых.
Новый кроссовер Honda Breeze получил более спокойную, но стильную внешность — изменились бамперы, решетка, передние фары и задние фонари. В то же время все это выглядит свежо и аккуратно.
Стоит признать, что такой дизайн вполне пришелся бы по вкусу и европейским покупателям. Но для нас такой кроссовер Хонда не предусмотрен. С другой стороны, он может намекать на дальнейшее развитие корпоративного стиля — даже удивительно, что новинка выглядит не слишком-то экзотично, что редкость для китайского рынка.
В длину (4 585 мм) новинка на 5 см больше своего донора при общей колесной базе, равной 2 660 мм. Ожидается, что это положительно повлияет на внутреннее пространство. Моторная гамма представлена 1,5-литровым турбомотором на 193 л.с. и гибридной установкой мощностью 215 л.с.
В базе Honda Breeze обойдется немного дороже CR-V — 25,3 тыс долл против 23,8 тыс. На рынок новая модель отправится до конца года.