Финальное купе посвятили победе в марафоне «24 часа Ле-Мана» в 2016 году
В декабре завершится производство спорткара Ford GT. Актуальное, второе поколение модели дебютировало на Североамериканском международном автошоу 2015 года, а также в компьютерной игре Forza Motorsport 6. Производство разработанного с чистого листа Ford GT началось в 2016 году. Его появление было приурочено к 50-летию победы GT-40 в 1966 году в гонке «24 часа Ле-Мана». Эффект от празднования юбилея усилила собственная победа новинки там же в Ле-Мане в классе GTE Pro. Нынешняя финальная версия модели — Ford GT LM Edition — посвящена именно этой победе.
В гонке на выносливость 2016 года участвовали четыре автомобиля под номерами #66, #67, #68 и #69. Эти цифры отсылали к собственным победам, одержанным Ford GT на той же трассе в 1966-1969 годах.
Первым на финиш пришел автомобиль за номером 68 в красно-синей ливрее. Акценты этих цветом будут сочетаться с основным серым оттенком кузова Liquid Silver «финального» GT LM Edition. В контрастные цвета окрасят углепластиковые корпуса боковых зеркал заднего вида, передний сплиттер, боковые «юбки», крышку моторного отсека и задний диффузор.
Также прощальная версия получила уникальную титановую выпускную систему, изготовленную методом 3D-печати. Ее патрубки украшены напечатанным на принтере титановым шильдиком «GT LM». Дополняют образ 20,0-дюймовые карбоновые колесные диски с красными или синими вставками и черными тормозными суппортами Brembo.
Интерьер спорткара отделан кожей и алькантарой черного, синего и красного цветов. Но главная «фишка» интерьера GT LM Edition — памятная табличка на передней панели с пассажирской стороны. Она изготовлена из сплава, в который добавлен измельченный коленвал купе под номером 69. В гонке 2016 года оно заняло третье место.
Тираж финального издания Ford GT LM Edition ограничен 20 единицами. В целом у модели второй генерации было девять особых исполнений GT. Их общий тираж с учетом 20 «финальных» автомобилей составляет 1350 единиц.
Производство Ford GT налажено на мощностях канадской фирмы Multimatic Motorsports. Как уже упоминалось, последний экземпляр соберут в декабре 2022 года. Прямого преемника у модели не будет. Не исключено появление аналогичного суперкара с полностью электрической силовой установкой.