Новый электрический кроссовер Mercedes EQC готов к выходу на рынок. Можно сказать, что соперники уже заждались
Давно мы с вами ничего не слышали о Mercedes EQC, правда? Складывается впечатление, что его создатели наблюдали со стороны за не очень-то успешным запуском Audi e-tron quattro. Это отличная возможность изучить опыт главного соперника и набраться сил для предстоящего сражения.
Первый шаг в этой связи выглядит интересно. За базовый электрический кроссовер Мерседес в Германии попросят 71 281 евро. Стартовая цена Ауди установлена на уровне 79 900 евро. В эту разницу (8 619 евро) на немецком рынке легко помещается новый Логан.
Среди опций, которые потребуют доплаты, стоит отметить пакет визуальных доработок AMG Line (1 607 евро), интерьер в стиле AMG Line (1 083 евро) и комплекс ассистентов движения (2 297 евро). Какое-то время после старта продаж доступен к покупке будет только электромобиль в особой версии Mercedes EQC Edition 1886 за 84 930 евро с более богатым оснащением.
Пока рано делать выводы, но можно предположить, что сам по себе запуск EQC не дожен вызвать столько проблем, которые сейчас переживает Ауди е-трон. Для этого электрокросса в качестве поставщика батарей была выбрана компания LG, которая уже успела поднять цену своих компонентов, а теперь ограничила количество продукции, из-за чего запланированный на этот год тираж e-tron quattro снизился почти на 19%.
Мерседес же силами дочернего предприятия Daimler Accum automotive будет изготавливать батареи для себя сам, что, в теории, минимизирует риски для нарушений производственного процесса. Тем не менее, стоит дождаться вердикта Агентства по охране окружающей среды США (EPA) о запасе хода электромобиля Mercedes. В компании говорили о 470 км, но показатели в рамках устаревшей системы NEDC имеют не так уж много общего с реальными условиями эксплуатации. Согласно ЕРА, на одной полной зарядке электрокросс Audi способен преодолеть 330 км.