Среди множества электрических концептов, показанных на мотор-шоу в Женеве наиболее близок к серийному производству эффектный кроссовер из Ингольштадта – Audi Q4 e-tron.
Яркая внешность предсерийного прототипа выдержана в фирменном стиле и не должна слишком измениться на пути к конвейеру, разве что 22-дюймовые диски получат более приземленный дизайн и уменьшаться в размерах, а также появятся дверные ручки.
Кузов Q4 e-tron щеголяет особым покрытием Solar Sky, которое способно отражать солнечный свет, помогая снизить нагрев салона и уменьшить нагрузку на кондиционер.
Электромобиль немного превосходит по габаритам кроссовер Q3. Шоу-кар насчитывает 4590 мм в длину, 1900 в ширину и 1610 в высоту. Колёсная база — 2770 мм. В основе концепта лежит модульная платформа MEB, которую уже успели примерить несколько моделей концерна VAG.
Интерьер Audi Q4 e-tron частично выполнен из переработанных материалов, а вместо хрома используется специальная многослойная краска. Естественно, салон снабжен огромным дисплеем и цифровой панелью приборов.
В движение полноприводный Audi Q4 e-tron приводится парой электромоторов, суммарной мощностью 306 л.с., а емкость тяговой батареи составляет 82 кВтч. Запас хода электрокара по циклу WLTP превышает 450 км. На разгон до первой сотни Q4 e-tron потратит 6,3 сек., при этом максимальная скорость принудительно ограничена на скромной отметке в 180 км/ч.
Премьера серийной версии электромобиля Audi Q4 e-tron намечена на вторую половину 2020 года. За этот период на рынок успеют выйти сразу три электрические модели Ауди: e-tron Sportback, Q2 L e-tron (для Китая), а также e-tron GT.