Новинка пока носит статус концепта, но серийный внедорожник почти не претерпит изменений
На открывшейся для прессы выставке IAA Mobility Mercedes представил ряд новинок, каждая из которых безусловно заслуживает внимания, но особый интерес вызывает именно Mercedes EQG. Новинка представляет собой переведенный на электротягу внедорожник G-Class.
В основе Mercedes Concept EQG лежит обычный серийный Гелендваген. От привычной нам модели он отличается крупной светящейся панелью на месте решетки радиатора. Сюда же можно отнести иные фары, другие боковые зеркала, багажник на крыше и ящик на дверце багажника, стилизованный под кожух запасного колеса. По некоторым данным, в нем может храниться зарядный кабель.
И если внешних отличий достаточно много, то интерьер Concept EQG полностью позаимствовал у базовой модели. Здесь такие же соединенные в цельный блок цифровая приборная панель и экран мультимедиа.
В движение электрический Мерседес Гелендваген приводят четыре электромотора с индивидуальным управлением. Коробка – двухступенчатая. Информации о емкости батареи и времени ее зарядки на данный момент нет. Известно только, что Мерседес выпустит два варианта электрического G-Class – EQG560 и EQG580. Обе модели будут продаваться как модели суббренда EQ, специализирующемся на «зеленом» транспорте. На конвейер электрический Гелендванен поставят в 2024 году.