Как сообщает агентство «Автостат», первая партия включает 216 автомобилей с кузовом хэтчбек, а выпуск седанов должен начаться до конца года. Напомним, в феврале «Дервейс» завершил крупноузловую сборку автомобилей Lifan Breez из SKD-комплектов, завезенных еще до ноября 2008 года. С повышением минимального таможенного сбора на кузов до 5000 евро на предприятии решили приостановить производство до перехода на полный цикл.
Между тем остатки автомобилей Lifan Breez у российских дилеров подходят к концу. На сегодня сток составляет примерно 250 машин (все они – с кузовом «седан»), его хватит на месяц с небольшим. За восемь месяцев 2009 года на российском рынке было продано 2080 автомобилей Lifan Breez – это на 31% меньше, чем годом ранее. Как отмечают эксперты, это третий показатель по объему продаж среди китайских марок после Geely и Chery.