В лондонском Музее дизайна представили новый кроссовер Range Rover Velar. Новинку позиционируют, как самый спортивный Land Rover за всю историю марки. Он привлекает стремительным клиновидным профилем и стильными диодными матричными фарами.
В основе Range Rover Velar 2018 лежит современная алюминиевая платформа, знакомая по Jaguar F-Pace. При колесной базе в 2874 мм он занимает место между Range Rover Evoque и Range Rover Sport.
Новый Рейндж Ровер Велар получил виртуальную панель приборов. На центральной консоли размещены два 10-дюймовых дисплея мультимедийной системы Touch Pro Duo, причем нижний экран заменяет кнопки аудиосистемы и климата. Объем багажника составляет 632 л.
Как передние, так и задние сиденья могут быть оснащены электроприводом и подогревом. Среди других опций – четырехзонный климат-контроль, камеры 360-градусного обзора, система превентивного торможения и адаптивный круиз-контроль с режимом для пробок.
Range Rover Velar 2018 будут оснащать полностью новыми турбодвигателями семейства Ingenium. Это бензиновые турбомоторы объемом 2,0 л (250 и 300 л. с.) и 3,0 л (380 л. с.), а также турбодизели объемом 2,0 л (180 и 240 л. с.) и 3,0 л (300 л. с.). 380-сильная версия разгоняется до сотни за 5,7 с и развивает 250 км/ч.
Все Рейндж Ровер Велар полноприводные и оснащены адаптивными амортизаторами. Самые мощные версии также комплектуют самоблокирующимся задним дифференциалом и пневмоподвеской, позволяющей увеличить клиренс до 251 мм.
Кроме того, доступны система настройки полного привода для разного дорожного покрытия Terrain Response 2 и технология All Terrain Progress Control, позволяющая на малой скорости преодолевать особо сложные участки.