О том, что Mercedes-Benz готовит новый «Гелендваген» известно уже давно. Прототипы внедорожника замечали на дорогах общего пользования несколько месяцев назад. Но работа над обновленной моделью продолжается. Новую партию снимков с испытаний прототипа G-Class опубликовало издание Carscoops.
Предположительно, на них обычный «топливный» внедорожник, а не электрическая версия, вышедшая на дорожные тесты в начале этого года. На это, хотя и косвенно, указывает иной камуфляж и традиционное запасное колесо на багажной двери вместо держателя для зарядного устройства. Кузов электрического «Гелика» был оклеен фирменным синим камуфляжем EQG, тогда как у автомобиля на новых фото он черно-белый. К тому же у прототипа есть традиционная решетка радиатора.
Наличие камуфляжа и расстояние, с которого сделаны снимки, не позволяют рассмотреть все детали. Но визуально обновленный G-Class кажется не таким угловатым как раньше. Уже упомянутая решетка радиатора в новом дизайне, также как и бамперы. В частности, в переднем видны обновленные воздухозаборники, в задний встроена камеры заднего вида.
В салоне изменений может оказаться гораздо больше, чем на кузове. Не исключено, что «топливный» внедорожник получит новое рулевое колесо, обновленную центральную консоль, дисплеи и некоторые другие элементы. Также ожидаются более современные системы помощи водителю.
Изменения могут произойти и под капотом. По всей вероятности, из моторной линейки обновленного G-Class исчезнет мотор V8, с которым попрощались в июне этого года специальной версией Final Edition. Последний G500 был объявлен «подходящим прощальным подарком» по цене 196 350 евро.