После появления на нашем рынке VW Polo Sedan, ему придется доказывать свои преимущества перед одним их сильных конкурентов среди седанов В-класса - Renault Logan. Мы решили сразу посмотреть, кто из них во что горазд.
При выборе машин ориентиром послужил VW Polo Sedan. В Украине он предлагается только с 1,6-литровым бензиновым двигателем. В базовой версии такой мотор работает в паре с механической трансмиссией. Поэтому, конкурент в лице Renault Logan имеет аналогичный силовой агрегат. И, в отличии от Polo Sedan, для Logan нельзя заказать автоматическую трансмиссию.
Изначально Renault Logan дешевле, его стоимость с выбранным силовым агрегатом начинается с 99000 гривен. Тогда как за VW Polo Sedan придется выложить минимум 13990 долларов или примерно 111436 гривен. И мы стараемся выяснить, чем же этот седан сможет компенсировать разницу в стоимости.
Начальные уровни оснащения машин схожи, хотя для Logan можно по отдельности заказать кондиционер и ABS. В Polo Sedan они доступны в более дорогих комплектациях Comfortline и Highline. Зато для Volkswagen доступны подогрев лобового стекла, обогрев передних сидений, ESP, боковые подушки безопасности и парк-троник.
В Volkswagen нам сразу понравилась лучшая эргономика салона. Так же у этого авто более мощный мотор. Он развивает 105 л.с. и 153 Нм против 90 л.с. и 128 Нм мотора Logan. Отсюда лучшая динамика, и более высокая скорость Polo Sedan.
Но, динамические и мощностные характеристики этих машин не столь важны при их выборе, как практичность и комфорт. В этом плане Renault Logan сразу подкупает 510-литровым багажником. У его конкурента отсек скромнее на 50 литров, но позволяет его увеличивать.
Так что, взвешивая все «за» и «против», мы пытаемся определить, какие качества в каком автомобиле выражены сильнее. И каким из седанов легче и удобнее управлять.
{ac_news_video=2900}
Видео сделано телефоном SonyEricsson XPERIA Arc в HD формате